Позвоните нам

Радиоуправляемые модели



Сегодня выбор радиоуправляемых автомобилей на прилавках магазинов огромен - представлены модели различных классов, производителей и модификаций.  Как не ошибиться и правильно выбрать именно то, что нужно? Для этого необходимо определиться с четырьмя основными пунктами, взяв их за "отправную точку". 

Пункт первый - выбор типа двигателя. По типу двигателя радиоуправляемые автомобили делятся на электрические, работающие на аккумуляторах, и двигатели внутреннего сгорания, работающие на жидком топливе. Выбор зависит от уровня подготовки покупателя и интерес к технической составляющей этого занятия, желания с ней разобраться. 
Многие считают, что автомобили с двс сложны в эксплуатации. Это не совсем так, но знание функционирования такой системы, конечно, необходимо.  

Покупая автомобили, стоит учитывать их особенности при работе. Например, звук работающего двигателя внутреннего сгорания является как его преимуществом, так и недостатком, ведь он достаточно громкий, максимально приближенный к имитации настоящего автомобиля. Поэтому такой звук может мешать окружающим, значит, потребуется достаточно просторная территория, где есть условия для игры с автомобилем. 
Плюсом этого двигателя является и то, что его можно в любое время дозаправить и продлевать свои занятия с этой игрушкой сколько угодно. 

Максимальная скорость автомобиля с двс 60-70 км/час, но динамика разгона у него не такая высокая, как у автомобиля с электродвигателем. 
Техническому обслуживанию такого автомобиля придется уделять достаточно много времени - до, во время и после катания. Так, до катания модель нужно заправить и зарядить накал. В процессе необходимо проверять настройки карбюратора. После эксплуатации придется почистить и смазать модель, карбюратор и двигатель специальной жидкостью. 

Что касается автомобиля с электродвигателем, то тут большую роль играет цена. Такие автомобили гораздо дешевле. В обслуживании они очень просты и не требуют никаких особых знаний. 

Что касается динамики и максимальной скорости, то существуют отдельные модели, которые могут конкурировать и даже превосходить модели с двс. 

А вот время катания, увы, ограничено емкостью аккумуляторов. В среднем на одном заряде аккумулятора машина будет ездить около 20 минут. Конечно, это время можно продлить, если приобрести дополнительный комплект аккумуляторов. 

Следующий пункт выбора зависит от того, где и как автомобиль будет эксплуатироваться, от этого будет зависеть класс модели. Их два - внедорожники и шоссейные модели. Если есть желание больших скоростей и для этого есть большая площадка с ровным покрытием, есть смысл выбрать шоссейные автомобили. У них высокая скорость и отличная динамика, а самое главное - они хорошо управляемы. На автомобиль стоит установить специальные покрышки. 

Для тех, кто будет использовать автомобиль на бездорожье, стоит обратить внимание на внедорожники. В этом случае количество классов моделей существенно выше, их даже можно разделить по классу проходимости. Например, ралли предназначена для эксплуатации на грунте и плохом асфальте. Управление таким автомобилем максимально близко к шоссейным моделям.

Еще одна модель внедорожников - CounterStrike Source. Он представляет собой прекрасный внедорожник с высокой динамикой и управляемостью. Его интересно эксплуатировать как на ровной дороге, так и на легком бездорожье с трамплинами и другими препятствиями. Колесная база у таких автомобилей закрытая, что подразумевает лучшую защиту передней подвески и возможность столкновения. 

Третий вид внедорожников называется багги. Он относится к спортивному внедорожному классу автомобилей. Они хорошо держат трассу даже на высоких скоростях. 

Четвертый класс внедорожников называется трагги. От багги они отличаются большим клиренсом, широкой колесной базой и размером самих колес. Это полноценный внедорожник, управляемый на высоких скоростях и удерживающий трассу на бездорожье. 

Еще один вид внедорожников - монстры, "хозяева бездорожья". Этот автомобиль можно эксплуатировать где угодно, но управлять на больших скоростях им довольно сложно из-за высокого центра тяжести.  

К внедорожникам относятся и краулеры. Это очень интересный класс автомобилей. Больших скоростей они не развивают, зато имеют большой крутящий момент и ход подвески, они преодолевают препятствия, недоступные другим классам радиоуправляемых внедорожников. 

Следует учитывать, что для внедорожников очень важен масштаб, он кардинально отличается проходимостью, что необходимо учитывать при покупке. 

Хочется особо отметить класс внедорожников пятого масштаба с бензиновым двигателем. Это отличный вариант внедорожника! Если есть место для его запуска, возможность себе его позволить и место для хранения достаточно большой модели, то вам повезло. Для него потребуется, практически, полноценный гараж.

Когда с видом автомобиля все становится ясно, стоит помнить, что придется приобрести еще некоторые дополнительные товары - аккумуляторы, зарядные устройства, топливо, накал свечей и прочее. 

В каждом классе автомобилей есть три типа ценовых категорий - начальная, средняя и высокая. В случае с электромоделями ценовая категория определяет такую важную характеристику, как коллекторный, или бесколлекторный двигатель.

В случае с двс-моделями, ценовую категорию, в первую очередь, будет определять масштаб модели, десятый, или восьмой. 

Для выбора конкретной модели придется определиться с двумя-тремя вариантами, отличающимися по производителю, масштабу и типу силовой системы. У каждого любителя радиоуправлямых автомобилей, конечно же, эти критерии индивидуальны. Лучше всего посоветоваться со специалистами, которые, опираясь на свой личный опыт, отзывы покупателей, помогут подобрать именно то, что вам необходимо. Кроме этого, они смогут предложить все необходимые дополнения, аксессуары и тюнинг для вашего авто. Только правильный выбор гарантирует непередаваемые положительные эмоции и удовлетворение от вашего хобби.